Ясен Попов (М-Тел рали тим, Мицубиши Лансър Ево 9):
Получи се много интересно състезание, въпреки че не участваха много автомобили. Имахме късмет в средата на надпреварата, когато получихме шанс да се върнем в челото и съм доволен, че го оползотворихме. Всички наши колеги караха много силно и съм сигурен, че сме зарадвали феновете, които и тази година се надяваха на състезание близо до София и го получиха. Надявам се, че им е харесало това, което са видели по етапите. С Митко Илиев се изравнихме на върха на класирането и за рали „България” битката за титлата започна отначало.

Петър Гьошев (Престиж, Мицубиши Лансър Ево 8):
Щом сме на подиума няма как да не съм доволен. Автомобилът ни отстъпва на тези на другите в челото, но съм щастлив, че мога да се боря с тях. Беше много приятно, когато бяхме начело – за първи в кариерата ми. Вече сме на трето място в генералното класиране за нашия шампионат и се надявам да запазим тази позиция до края на годината.

Румен Дунев (Рено Рейсинг тим, Рено Клио S1600):
Втори подиум за нас от началото на годината и отново се връщаме в челото на подреждането. Трудно състезание, но много интересни и трудни отсечки. Поздравявам колегите, които успяха да завършат тази тежка надпревара. Надявам се оттук до края на сезона да се представяме все по-добре.

Ясен Попов и Никола Попов (М-Тел рали тим, Мицубиши Лансър Ево 9) спечелиха рали „Виктори София 2008”, четвърти кръг от националния шампионат. Двамата си осигуриха победата, след като завършиха на второ място в последната отсечка на ралито – „Оборище” (26,26 км) и на финала авансът им пред втория е 49,8 секунди.
Ясен и Никола поведоха след първите два етапа в събота, но в третата получиха повреда в турбото и загубиха почти 1,30 минути, което ги върна по-назад в класнирането. В първите следобедни отсечки обаче Попов атакува новия водач Петър Гьошев (навигатор Димитър Спасов, Престиж, Мицубиши Лансър Ево 8), който имаше проблеми с бензиновата помпа и в петия етап си върна лидерството.
Гьошев и Спасов завършиха на второ място, а третата позиция на финала е за победителите в група А Румен Дунев/Христо Христов (Рено рейсинг тим, Рено Клио S1600). Дунев спечели последната отсечка на ралито, където изпревари с 0,1 секунда Попов и с над 14 Гьошев.
На четвърто място в генералното класиране завършиха Крум Дончев/Стойко Вълчев (Приста ойл, Пежо 207 S2000). В първото си състезание с новата кола Крум спечели един етап, загуби 1 минута в друг заради прекъсващ двигател и остана без шансове за подиума, след като спука гума в четвъртата отсечка. В същия етап гума спука и Дунев, което го свали на трета позиция и му отне шанса да се бори за победата.
Пети в генералното класиране са Иван Ганчев/Кирил Попов (GP рали тим, Рено Клио), които спечелиха надпреварата в клас N/3. В клас N/2 победата е Сава Димитров/Красимир Механджийски (АМ Рейсинг, Дайхацу Шарад).
Победителят в първите две издания на рали „Виктори София 2008” Димитър Илиев (навигатор Янаки Янакиев, ИРТ, Мицубиши Лансър Ево 9) отпадна още в първата отсечка след катастрофа.

Ясен Попов (М-Тел рали тим, Мицубиши Лансър Ево 9), 1-и във временното класиране:
Изключително напрегнат и труден ден, но се получиха шест невероятни етапа със страхотна битка. В началото всичко тръгна много добре, въпреки че шиканът не беше на мястото си и това ни изненада. След първите два етапа бяхме начело, но след това получихме повреда в турбото, но механиците в бокса веднага след това го смениха и успяхме да продължим и да си върнем лидерството. Беше много интересно. И ние спукахме гума в четвъртия етап, но се измъкнахме бързо, само закачихме камъка.

Петър Гьошев (Престиж, Мицубиши Лансър Ево 8), 2-и във временното класиране:
Доволен съм защото за първи път в кариерата си бях начело в класирането, макар и не за много дълго. В четвъртата отсечка имахме проблеми с бензиновата помпа – ниско налягане на горивото и двигателят започна да прегрява. Там загубихме много време, след това въпросът беше да стигнем до сервизната зона. Но като цяло ралито върви за нас.

Румен Дунев (Рено рейсинг тим, Рено Клио S1600), 3-и във временното класиране:

Ясен Попов и Никола Попов (М-Тел рали тим, Мицубиши Лансър Ево 9) завършиха първия ден на рали „Виктори София 2008” като водачи в класирането, след като спечелиха и шестата скоростна отсечка – второто минаване на „Чибаовци” (17,90 км) и увеличиха с още 20 секунди аванса си пред Петър Гьошев/Димитър Спасов (Престиж, Мицубиши Лансър Ево 8).
След шест скоростни отсечки Попов има 35,5 секунди преднина пред Гьошев.
В шестия етап втори финишираха Крум Дончев/Стойко Вълчев (Приста ойл, Пежо 207 S2000), които останаха на 0,6 секунди от Попов, а трети – Румен Дунев/Христо Христов (Рено Рейсинг тим, Рено Клио S1600) – на 17 секунди от Ясен и Никола.
В генералното класиране Дунев е трети, на 2.17,3 минути от Попов, а Дончев – четвърти, на 2.57,4 мин.
Лидерите в клас N/3 Иван Ганчев/Кирил Попов (GP рали тим, Рено Клио) заемат петата позиция, а шести са техните съперници за титлата в класа Турал Метков/Васко Христов (ТМ Моторспорт, Пежо 206). Ганчев е на 2 минути от Дончев, а Турал – на почти 2 минути от Ганчев.
В клас N/2 начело са Сава Димитров/Красимир Механджийски (АМ Моторспорт, Дайхацу Шарад), като двамата заемат осмата позиция в генералното класиране.

Ясен Попов (М-Тел рали тим, Мицубиши Лансър Ево 9) се върна начело в класирането на рали „Виктори София 2008”, след като спечели и петата отсечка днес. Попов победи с 6,3 секунди Крум Дончев (Приста йол, Пежо 207 S2000) и 19 секунди Румен Дунев (Рено Рейсинг, Рено Клио S1600). По-важното е, че досегашният водач в класирането Петър Гьошев (Престиж, Мицубиши Лансър Ево 8) загуби 46,5 секунди в петата отсечка спрямо Попов и му отстъпи лидерството.
След пет етапа Попов води с 14,9 секунди на Гьошев, а трети е Дунев на 2.00,3 минути от водача. В петата отсечка Дончев успя да мине пред Иван Ганчев (GP рали тим, Рено Клио) и вече е четвърти.

Колеги, заповядайте с пресконференция на първите трима в края на първия ден на рали "Виктори София 2008" - в 20.00 ч. в Пресцентъра на състезанието в НДК.

Ясен Попов и Никола Попов (М-Тел рали тим, Мицубиши Лансър Ево 9) спечелиха четвъртата скоростна отсечка на рали „Виктори София 2008” – второто минаване на етапа „Свидня” (22,46 км) с време 13.15,9 минути. С това Попов съкрати с 8,1 секунди аванса на лидерите Петър Гьошев/Димитър Спасов (Престиж, Мицубиши Лансър Ево 8). Попов излезе на втора позиция, на 31,6 секунди зад Гьошев.
Двама от лидерите в състезанието – Румен Дунев (Рено Рейсинг, Рено Клио S1600) и Крум Дончев (Приста ойл, Пежо 207 S2000) имаха проблеми в четвъртата отсечка, като и двамата спукаха по една гума и загубиха съответно над 2 и над 3 минути в етапа.
След четвъртата отсечка Дунев е трети, на 2.12,9 минути от водача, а Дончев е пети – на 3.22,1 минути от лидера. Между тях се озова водача в група N Иван Ганчев (GP Рали тим, Рено Клио), който е на 3.07,3 минути от Гьошев.
Шестата позиция след четвъртия етап заема Турал Метков (ТМ Моторспорт, Пежо 206), който е на 4.57,4 минути от първия.

Петър Гьошев (Престиж, Мицубиши Лансър Ево 8):
Много съм доволен, че сме начело след първата половина на деня, но това още нищо не означава. Доволен съм от темпото си, смятам да продължим така и след сервизната зона. Колата е напълно оправена, единствените проблеми са със спирачките, които на моменти изпускат. Все пак ние сме с Ево 8 и с по-малките спирачки. Сигурен съм, че до края на ралито ще се получи много интересна битка, но не смятам да рискувам излишно.

Румен Дунев (Рено Рейсинг, Рено Клио S1600):
Радвам се, че съм в челото, но още от старта ни тормозят редица дребни проблеми. На прехода между първата и втората отсечка спукахме гума, после от скоростната кутия започна да избива масло, имахме проблеми и със съединителя. В третата отсечка застигнахме Ясен, който имаше проблеми с турбото и караше с гъст облак пушек след него. Но се случи в много тесен участък и нямаше къде да ни пусне да го изпреварим. Загубихме над половин минута, което ни струва и възможността да излезем начело.

Крум Дончев (Приста ойл, Пежо 207 S2000):
Все още опознавам новия за мен автомобил. Във втората отсечка загубихме почти една минута заради проблем с една бобина – колата прекъсваше. После обаче всичко се оправи и спечелихме следващия етап. За нас е важно да свикнем с колата, с която се надявам да стартирам и на рали „България”.

Ясен Попов (М-Тел рали тим, Мицубиши Лансър Ево 9):
Ралито тръгна много добре за нас, спечелихме първите два етапа, а можеше да сме още по-бързи. Няколко километра след старта на третата отсечка дефектира турбото и оттам до финала въпросът беше колко време ще загубим. Съжалявам, че и Румен пострада от това. Разликата ни с лидера не е малка, но всичко е възможно, има още много до финала.

Екипажът на АСК Престиж Петър Гьошев/Димитър Спасов (Мицубиши Лансър Ево 8) излезе начело в класирането на рали „Виктори София 2008” след третата отсечка на състезанието – „Чибаовци 1” (17,90 км). Надпреварата се завърза след проблемите с турбото на лидера Ясен Попов в този етап, където той даде едва шесто време и се смъкна на четвърто място в класирането – на 39,7 секунди зад новия лидер – Крум Дончев.
Дончев (Пежо 207 S2000) записа първа етапна победа с новия си автомобил в третата отсечка и на финала победи с 11,9 секунди Гьошев и с 34,4 Румен Дунев.

Пилотът на Рено Рейсинг Румен Дунев (навигатор Христо Христов, Рено Клио S1600) излезе на втора позиция в класирането на рали „Виктори София” 2008, след като записа второ време във втория етап на състезанието – „Миланово 1” (18,79 км). Начело в състезанието остава Ясен Попов (М-Тел рали тим, Мицубиши Лансър Ево 9), който спечели и втората отсечка и вече има аванс от 18,8 секунди пред Дунев.
Във втория етап за деня стъпка назад направи Крум Дончев (Приста ойл, Пежо 207 S2000), който загуби 57 секунди спрямо Попов в отсечката. Двамата със Стойко Вълчев завършиха етапа на 6-а позиция и минаха на 4-о място в общото подреждане. Дончев изостава с 1.01,2 минути от Попов.
На трета позиция излязоха Петър Гьошев/Димитър Спасов (Престиж, Мицубиши Лансър Ево 8). Двамата завършиха втората отсечка на трето място, на 10,4 секунди от Попов и сега са на 31,9 секунди от лидера.

Шампионът на България за 2005 година Ясен Попов (М-Тел рали тим, Мицубиши Лансър Ево 9) поведе в 4-ото издание на рали „Виктори София 2008”, след като спечели първата скоростна отсечка – „Свидня 1” (22,46 км). Ясен и навигаторът му Никола Попов записаха време 13.16,8 минути и изпревариха с 4,2 секунди Крум Дончев/Стойко Вълчев (Приста ойл, Пежо 207 S2000). Трети остана шампионът в група А за миналата година Румен Дунев (Рено Рейсинг, Рено Клио S1600). Румен и Христо Христов завършиха на 13,4 секунди от Попов.

Организаторите на рали „Виктори София 2008” допуснаха още два екипажа до техническия преглед днес следобед, въпреки че заявките им бяха закъснели. Така в списъка със заявените за участие бяха прибавени Венелин Рангелов/Йоана Рангелова (Рангелов Моторспорт, Ситроен С2, А/6) и Димитър Димитров/Иван Турлаков (Доктор Спийд, Ситроен Саксо, N/2).

С нов автомобил се очаква да стартира бившият европейски вицешампион Крум Дончев в рали „Виктори София 2008”. Новината бе потвърдена и от сайта на пилота в интернет, като още утре на техническия преглед зад НДК ще разберем дали Крум ще участва в софийското състезание с Пежо 207 Супер 2000. По информация от тима на Дончев, в София ще бъде и настоящият водач в класирането в европейския шампионат Лука Росети, който трябва да помогне на Крум в адаптацията му към новия автомобил.
През 2008 година Пежо 207 Супер 2000 е най-силният автомобил, както в европейския рали шампионат, така и в сериите IRC, а Крум ще е първият български пилот, подкарал такава машина.

Най-силните български пилоти ще стартират в четвъртото издание на рали „Виктори София”, четвърти кръг от националния шампионат. Директорът на ралито Георги Славейков съобщи, че 23 екипажа са подали заявки за участие, сред тях са всички лидери в класирането в нашето първенство – Димитър Илиев, Ясен Попов, Крум Дончев, Румен Дунев, Тодор Славов, Петър Гьошев и лидерите в отделните класове.

Стартовият списък не е дълъг, но участниците са силни – заяви на днешната пресконференция преди старта на рали г-н Славейков. – Сигурен съм, че ще се получи оспорвано състезание, тъй като отсечките са много интересни и дават възможност за отлична изява на пилотите.

Техническият преглед започва в петък в 14 часа зад НДК в София, а официалният старт на рали „Виктори София 2008” е пред пилоните пред НДК  19,30 ч. Скоростните отсечки са в събота и неделя, а сервизната зона ще е разположена в локалното шосе пред Националния исторически музей в квартал Бояна.

На пресконференцията днес организаторите на ралито показаха и купите, които ще получат първите трима в генералното класиране на рали „Виктори София 2008”.

На 18.06.2008г. от 11ч. в зала 6 на Националния дворец на културата ще се проведе официалната пресконференция на "Rally Victory Sofia 2008".

Поради форсмажорни обстоятелства, Дирекцията на Рали Виктори София 2008 отменя скоростни етапи 8 и 10 – Бункера. Преминаването на автомобилите ще се извършва по алтернативния път, посочен в пътна книга №2.

свали - pdf